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編號

屆次

提倡產品編號

推出意味

標題格式

協辦工作單位

原補辦結論

現辦理流程的結果

辦好近況現象或相關內容解釋一下這說明

（200字范圍）

1

五屆八次

2020009

李凡

對于擴建安琪花苑東門前的道路的意見

方松街道辦

預計解決辦法

尚未搞定

現如今安琪佳苑業委會已就環衛防護林帶占地的狀況向區市容環衛防護林帶局相應行業及方松平臺的管理辦進行了產生，經方松平臺未來發展辦同樣協調性，現擬由區生態園林中心的承接在區域東大門口東北側出進口環衛防護林帶帶中敷設園藝花卉人行健康步道緩解人行橫道旅行的狀況，奪得現已進行。

2

五屆八次

2020016

單巧云

對區中國人民大學對松江看管所再設計方案、遷移重塑不斷加強督查的推薦

區公安機關公安分局

留作對比

處理好運用

在區委綜治委委的主辦行下，區警方公安廳廳公安廳公安分局、區國庫局、區裝修設計的概念裝修設計的概念總體開發計劃成本局、永豐社區等行業通力相互合作，確認重啟區看護所遷址在建的工作人物上，快速的工作人物上進度。2025年費改后開始，區委常委、綜治委委書紀陳曉軍男同志送往區警方公安廳廳公安廳公安分局、永豐社區、區監所實景參觀考察調研有觀現狀，2次與區警方公安廳廳公安廳公安分局、有關社區連續協同的工作，知曉監所實際效果難、遷建各種需求及制作標淮，并2次實景參觀考察選址問題。2018年6下個月，永豐社區辰溪區裝修設計的概念裝修設計的概念總體開發計劃成本局多方面與人溝通協同的工作市裝修設計的概念裝修設計的概念總體開發計劃成本局，當下已提交節地論證話題。由此，市裝修設計的概念裝修設計的概念總體開發計劃成本局操縱性祥細裝修設計的概念裝修設計的概念總體開發計劃裝修設計的概念人物書已總體提交，正居于詢問看法階段中，。待人物書確認發放后，涉及到的遷建新項目的有關河道景觀的整改、綠化工程的整改、平面圖布置圖裝修設計的概念等的工作人物上一瓶確認重啟。

3

五屆八次

2020030

吳燕

就對榮樂中單到方舟園四村此段路線加設路名的意見與建議

區規模成本局

留作考生

留作規范

主要是因為該段旅程施工不會有旅程施工紅杠（不屬整體規劃旅程施工），牽涉到土地的流失非通用基本知識設施監管土地的使用（屬修建工作出令土地的使用），建立對該段旅程施工增裝路理由前還一致合政策性標準。光于建議中包括旅程施工泊車監管原因，跟岳陽的大街上相處后，前因后果的大街上已將該區域域合理學習環境專項整治方案中平衡綜合考慮。

4

五屆八次

2020046

石愛明

光于將上尚緣北面荒地創新成街心公圓的意見

廣富林街道辦

留作參考選取

搞定采用

上尚緣北段荒地（最接近老油墩港）約一萬余平做，周邊地區民眾多年占違反規定種菜，城市深入推進太過次專項整治方案，然而反潮非常快，大部分民眾十分是最接近該處的物業化學反應很大的。

2021年，在各方的聯合勤奮努力下，社區居委會盡量財政財政性資金財政性資金，對5萬余㎡米的荒地對其進行公路綠化整改，并加鋪了運行車道，安裝使用草地燈等，給了居名這個舒適型的運動休閑環境。

5

五屆八次

2020052

張帆

關與上外西門大家過街毛病的意見和建議

區鐵路交通委

預計避免

籌劃很好解決

現有軌電車文匯路站已建設成，變道選取人行道板過街類型。就小中學生從文匯路進去品牌的指示燈事件間隔長，綠燈事件間隔短，有時候在交叉口庫存積壓大批量小中學生的原因，我委將與關以個部門密切配合，在人行視頻流量高峰時段期適量延長了變道過街事件間隔，增派警力進一步提高公路交通管理系統，便于旅游。

6

五屆八次

2020053

陸輝

相對于九里亭中南部淶坊路、淶寅路向西連通相通至九干路的推薦

區交通管理委

留作符合

留作決定性

淶寅路、淶坊路西覆蓋包括涉及到過多的動撤遷作業，涉及到經濟多，水利使用關卡大，下這一步我委將融合國家發改委、泗涇鎮，良好抓好項目申報、動遷及經濟等問題，多措并舉持續推進涉及到水利的設計。

7

五屆八次

2020057

張紅燕

相關新陳平臺繳付松南郊野園區耕地用到賠償標準金的可以

區國家發改委

留作考生

解決方法使用

更是尊重別人實際的，依照法律規定依規。明年，我委要根據區委、區關聯部門操作干部標示，辰溪關聯部門操作對廣富林、松南郊野園區的建筑、操作人員等狀況多方位整理一下，出現了相對方案格式，區委、區關聯部門操作已作此類操作決策。建筑、操作人員等費用的就已經 由第3方內部審計師平臺完全內部審計師。二清晰明確結構性，明晰相關。郊野園區的操作人員及操作權擬于明年6月首次交接給車墩鎮，可以車墩鎮明晰相關，依照法律規定依規的保障農民的權益。三是進行強化新規蘋果支持，將村核心程序運行貼補由調至2十萬元。

8

五屆八次

2020059

徐群

并于車墩鎮匯北支路接聽電話新創建劍川路的意見與建議

區交通費委

現在消除

在解決辦法

區區掛接發展(劍川路-泖亭路)已復工，待開工建設后，通過閔行工業品區的小轎車大地方將從劍川路通過。亭聯路鐵路線運輸下穿道（寬3米）交通配套氣壓將擁有消除。匯北支路剛好屬于金山鐵路線運輸跨線橋的橋接坡具體位置，橋下凈空僅為1m上下。匯北支路與泖亭路可不交往的，為保護匯北支路的南北向向的溝通，設定了了段建立聯系道中國電信概況匯北支路，凈空為3.5m上下，可以保護中小型小轎車通過。但匯北支路旁小轎車不能進入到泖亭路。松江城市建筑消防車救火可沿剛剛建立劍川路翻過金山支線后從匯北路岔路口轉上去避而遠之。

9

五屆八次

2020060

張紅燕

并于凈化裝修合同延期林地類判定為慈善公益林的意見與建議

區道路綠化市容局

留作參考使用

已經在解決方法

草莓苗種植基地轉為為林地類有的是項軟件專業化建筑工程，將非國有農田企業房產化為國有農田企業房產，設及未來規劃和農田的法律法規文書適配或者農牧民和村全面實惠益處的保駕護航，必須布置財政廳費用，不允許一蹴而就，必須穩中求進積極謀劃。如今，市綠化養護市容局也正在探究各縣區非農地上草莓苗種植基地凝固后后 有效率改建轉化為公益基金林的法律法規文書，現等市區普及高中教育法律法規文書文書后促進本建議大家設及重要性細節。

10

五屆八次

2020061

趙惠瑛

相關推進單軌客運12號線西拓寬設計的議案

區交通網委

策劃化解

行動計劃滿足

在市流量運輸委及一些個單位部門的著力扶持下，輪軌流量運輸12號線西蔓延已收入重慶市三是期輪軌流量運輸建造總體設計歸劃調正，近幾年正處于建造總體設計歸劃時間段，突出深入分析輸電輸電線路用得著性、能力產品定位及總體設計解決方案，下一步我委將隨時整合地市級一些個單位部門整合交通出行實際需求完成下一步輸電輸電線路發展、網點等的總體設計歸劃建造運轉，爭奪盡快的施工建造。

11

五屆八次

2020062

諸杰

關與加快速度進行長興路西覆蓋段洞涇港橋建筑的可以

區流量委

打算來解決

準備改善

長興路西交叉段（城隆路-滬松農村機耕路）建筑工程未成功提交路段的動遷事情都以經完全解決，區高架道路交通委聯合洞涇鎮來正極力促創業建設大型項目施實。基于202半年第44期區府議題會議觸屏紀要有精神，創業建設大型項目以經開始：西段（通波塘橋-城隆路）已由區誠通工廠依據市場現狀路面線性優化高架道路紅條，不需要考慮到，然后的由區誠通工廠施實。東段（洞凱路-滬松農村機耕路）避繁從簡，免以經大型項目立項，每項成本技術應用公式參照現階段要求以經招標大型項目信息。現階段動遷工做完全成功提交，跨洞涇港橋情況報告都以經厘清。下三步工做待每項政府部門消防手續延遲成功提交然后，計劃方案現已開始招標大型項目信息工做，贏得創業建設大型項目快速開工儀式。

12

五屆八次

2020063

柳艷

關與將張涇路改改擴建納為區級工程項目建成的可以

區公路交通委

留作規范

留作基準

張涇路市場現狀為鄉道，隨著《松江區新農村機耕路項目工程項目設計規模（2018—2030年）》，張涇路（滬松機耕路項目工程—蔡家橋）為規模主次縣道，如果主要是因為未收錄近年項目設計記劃，需進十步評詁該城市道路實現改改建項目工程的必須性、有用性。下十步，我委將同區有關的監管部門互相探析論證會張涇路一些路口改改建的必須性、緊迫性性、有用性。

13

五屆八次

2020072

董清

管于快速使用淶坊路、淶寅路向西斷頭路開鑿工作的意見建議

區道路委

留作選取

打算很好解決

淶寅路、淶坊路西拓展主耍有關到過量的動棚戶區改造本職工作，有關到周轉金多，水利建筑工程完成分值大，下一個步驟我委將和諧商務局、泗涇鎮，充分完成項目立項、動遷及周轉金等話題，著力全面推進相關聯水利建筑工程的項目建設。

14

五屆八次

2020075

蔡洪輝

至于擴建松蒸二級公路的小編建議

區公路網委

留作參閱

留作決定性

松蒸機耕路橋交通西段(昆港機耕路橋交通-苗木基地路)遠期并且擴寬的情況報告通常不穩，已例入“十六七”施工籌劃，因大型項目包含大批無期限性通常水稻田，暫沒法開機啟動施工。后期制作我委將進一步強化與市、區關聯個部門溝通交流，盡早清楚無期限通常水稻田調整的必須性和現金優惠政策性政策性，加速深化松蒸機耕路橋交通西段并且擴寬改造施工規劃施工。

15

五屆八次

2020077

曹麗水市

關與G60快速新浜進出口東移的意見和建議

區交通出行委

留作關聯性

留作基準

我委已就改建立交規劃選取A型立交流程的方式實行研發，但近年來計劃普遍存在之下狀況：第一是牽涉到到園胡路規化改建需拆卸時胡家埭村民小組房、村委會、干凈室等設施設備，對胡家埭村轉變成劃分，南向居住者交通出行安全性高危險源相對較大；二要需暫用龍騰烏鴉城、雪浪湖游玩村占地，直接旅程將橫穿雪浪湖游玩村；三是高速度道路立交的改建需市里機構對有必要的性和準許性論點論據核實，并由市里機構實行各關鍵環節申批。我委將進一歩升級優化固定G60新浜立交改建計劃，并提高認識與市里機構有效的溝通組織協調，努力爭取大型項目盡快的無法修建。

16

五屆八次

2020078

顧春雷

就農村發展復興示范片村市政公用工程基礎條件場地設施發展由上一級民政錢托底的推薦

區占農業的大部分為鄉村委

留作決定性

留作對比

跟據《松江區美村屯建成項目和經濟安全工作管理措施》，對采用地地市級核檢的村地地市級獎補經濟每村2000十萬，區財政性按1:1服務油煙凈化器，區級獎補經濟2000十萬，累計市、區兩極獎補經濟總計有每村4000十萬。跟據《傷害市松江區觀于全面提升農村房子農戶宅集散地安全工作管理的考核評價工作意見與建議（試點）》，農村人對于聚焦住宿津貼中也已明顯市、區各1萬/戶元平衡代替理論知識知識油煙凈化器服務油煙凈化器建成。因其市、區兩極已貫徹執行村屯復興試范區村的獎勵經濟各種農村人對于聚焦住宿的涉及到的理論知識知識油煙凈化器的服務油煙凈化器經濟，意見與建議新浜鎮適當籌劃和管控市政道路理論知識知識油煙凈化器建成的投資者投資規模，改善市、區兩極獎補經濟的安全使用利用率和收益，充分持續推進村屯復興試范區村建成。

17

五屆八次

2020083

張永強

關干增進對泖港區域林地類洗護治理的提醒

區凈化市容局

正當緩解

正當很好解決

現如今我區慈善活動林養生的周轉金為每平方55零元（20零元每平方養生費+35零元每平方保育型養生工程項目費），主要是因為養生的周轉金來源于不足之處，造是有林地養管來源于這些不足難題，為我局很久在與財政廳有效的溝通，擬發布新的養生補貼費策略，多第二年區級養生決算的周轉金，同一也將清晰明確各街鎮對養生的周轉金的服務公共設施設備比例怎么算，區級和鎮級多管齊下，共同體養生無比態慈善活動林。談談造林養管辦公房貧乏的難題，可只能根據滬策劃資源〔2020〕595號《就更加完善公共設施設備占占農業的大部分的大部分土地菅理促進會公共設施設備占占農業的大部分的大部分身體健康發展前景的通知單》辦理手續備案網站。

18

五屆八次

2020088

袁松

對於多次特殊要求抽象化恒大區域劃分公共性交行進行的最好

區出行委

將要防止

解決辦法答復

2050年110月31日早頂峰6:30-8:10萬科目標派北段的防火過道，截流這這部分出進車流高峰量，降低淡家浜街的交通運輸有壓力。

19

五屆八次

2020092

吳橫宇

至于遷建松江區輔讀進修學校（含康復站中間）的最好

區幼兒教育廳

留作符合

留作參考選取

現如今小無錫鎮正制定新第一輪綜合設計規模方案，教導局已向小無錫鎮提供中校學遷建實際需求，期盼小無錫綜合設計規模方案中，在區教導局將昆港校學留學生慢慢的編入公立中校學的生活條件上，社會統籌部位教導資源性，落到實處區級特色中校學規模方案商業用地，為中校學改搬遷提供生活條件。

20

五屆八次

2020099

周春雨沙沙

有關于泗涇大居工交總站裝置電子為了滿足電子時代發展的需求，站牌的建議大家

區道路委

目前在處理好

應對虛心接受

1.我委對公轉賬交候車亭的新改擴建辦公去年都制定方案涉及到的規劃，去年2次向各街鎮、園區規劃釋放想法征求意見函函，分類整理認真梳理各自業務需求，并順利通過綜合評估考量消費者、路面等前提，依薄厚緩急慢慢落實智慧路車候車亭建造辦公。

2.泗涇東北部依籌劃于2021年修建裝配來完成3座智能化油墨屏候車亭，分別處于：古樓路裝修新房園路（雙軌）、鼓浪路人文精神路。

21

五屆八次

2020103

王永忠

更多完全恢復構建佘山揚州秋跨河大橋的提醒

區客運委

留作參照

留作參考價值

佘山鎮當地以政府主要就上述情況向區當地以政府參與請示行業報告，區交通出行委與市城投航運子子公司、區市省發改委三次參與聯系相互配合。近些年，市城投航運子子公司還在事業編該橋的施工工作方案，待我區清晰了解民政項目成本問題后編入工可行業報告。經初始匡算，施工民政項目成本約15個億，民政項目成本開口更大，需與區市省發改委、民政局進十步相互配合清晰了解民政項目成本后，擇機策劃 項目立項具體實施。

22

五屆八次

2020107

范玫瑰花

針對廣富林路西拓展至小蘇州鎮昆港河的最好

區交通線委

也在徹底解決

請稍等滿足

我委請稍等充分深入推進樂都路西提升（鼎源路-昆港工路）設計探索，現今該做工作已編入“十四五六”該做工作庫。樂都路西提升（鼎源路-昆港工路）工程建設全寬約2600米，整體規劃紅條24米，需行車G1503重慶繞城公路，受概況墩柱印象，慢行坡道配置受印象，不但須要進一部排摸周邊地區在拆遷中遇到到的農田、線管、河流、橋面等條件，小蘇州市鎮閉塞分區二側為業主及廠房車間，都按照紅條開闊執行困難程度較少。我委將充分與各種相關團隊來聯絡，協商商業用地、線管、河流等的事情，待小蘇州市鎮克服市管存量的土地補劃和動遷的事情后，發送到網站優化健全完善設計，獲取抓緊時間打火項現今期做工作。